維修印刷設備(bèi)運轉部件有危(wēi)險性(xìng)，操作不當(dāng)均(jun1)可(kě)能導緻嚴重事故，包括(kuò)生命安全。因(yīn)此(cǐ)，排(pái)除故(gù)障之前必須熟(shú)悉說明書内容(róng)，以保證正(zhèng)确操作。 
凹印(yìn)機(jī)結構(gòu)較爲(wèi)複雜，維修(xiū)專業(yè)性強，除正(zhèng)常的(de)操作(zuò)和維(wéi)護以外，設備的(de)調整、修(xiū)理等工作應(yīng)委托(tuō)專業(yè)的技(jì)術人(rén)員進(jìn)行。當(dāng)故障(zhàng)發生(shēng)時技師應(yīng)能進(jìn)行簡單的分析(xī)，并采取(qǔ)保障人(rén)身安全、産品質(zhì)量以及保(bǎo)護(hù)企業财産(chǎn)的得當(dāng)措施(shī)。
一(yī)。放卷機(jī)a/b卷軸(zhóu)駁接失敗(bài)率高
①需(xū)要檢查(chá)a/b卷軸是否同步(bù)，傳動部件(jiàn)（同步(bù)帶）是否有效傳(chuán)動；②測量實際料(liào)卷直徑、與系統(tǒng)自測對比(bǐ)，卷徑是否一緻；③駁接(jiē)臂與卷機(jī)翻轉駁接(jiē)位置是否(fǒu)正(zhèng)常。對射電眼(yǎn)、反射(shè)電眼(yǎn)是否(fǒu)正常工作(zuò)，檢測(cè)位置是否正确(què)；④駁接(jiē)切刀與壓輥動(dòng)作(zuò)是否流(liú)暢一緻，是否(fǒu)有(yǒu)超前或滞(zhì)後現(xiàn)象，氣管中是否(fǒu)有水汽或氣壓(yā)太低，從而影響(xiǎng)汽缸正常(cháng)工作(zuò)；⑤料卷是否(fǒu)出現(xiàn)打滑，影響電眼(yǎn)檢測（該問題會(huì)直接導緻整理(lǐ)張力(lì)波動大，套色精(jīng)度差）。檢查(chá)是否安(ān)裝料卷時，動(dòng)力側與操(cāo)作側操作(zuò)頂針未固(gù)定緊料卷；⑥集電環表(biǎo)面氧(yǎng)化或(huò)碳刷磨損(sǔn)嚴重，電信(xìn)号輸(shū)出(chū)、輸入弱，影響(xiǎng)元器(qì)件通電動作與(yǔ)反饋。需要(yào)進行相(xiàng)應(yīng)處理，令該部件通電(diàn)，接觸正常，維修(xiū)需要斷電操作(zuò)；⑦粘膠帶黏(nián)性不(bú)足，需(xū)更(gèng)換(huàn)粘膠(jiāo)帶。
二、牽引裝置故障
（1）鋼輥牽引(yǐn)不同步
   ①檢查橡膠輥(gǔn)是(shì)否壓合(hé)鋼輥，橡膠(jiāo)輥橡膠層(céng)是否(fǒu)老化(huà)；②壓合是否達到(dào)規定(dìng)的氣壓，氣(qì)路中是否(fǒu)有漏氣或受(shòu)阻現象(xiàng)；③鋼輥(gǔn)速度(dù)與設(shè)備(bèi)速(sù)度是否同(tóng)步，傳動部(bù)件（同步帶(dài)）是否有效傳遞動力；④電機(jī)編碼(mǎ)器是否正常工作（牽引不(bú)同步會直接影響張力(lì)及(jí)套色精度）。
（2）冷(lěng)卻(què)效果(guǒ)差
 　①冷(lěng)卻水溫度(dù)是(shì)否(fǒu)保持在20~25℃，或(huò)采用(yòng)冷卻水5~15℃；②水(shuǐ)量是(shì)否符合要(yào)求，有(yǒu)足夠(gòu)的冷(lěng)卻水(shuǐ)循環；③冷卻(què)輥(gǔn)内是(shì)否(fǒu)因爲(wèi)長期(qī)使(shǐ)用(yòng)産(chǎn)生(shēng)水垢，堵塞(sāi)了冷(lěng)卻輥内部，可利(lì)用高(gāo)壓清洗泵，采(cǎi)用酸性(xìng)溶液(yè)進行高壓溶解清洗，保持良好的冷卻水管暢通。
三、無(wú)軸裝版(bǎn)機構故(gù)障
（1）齒輪箱發熱
①需要及(jí)時檢(jiǎn)查齒(chǐ)輪箱内潤滑油情況(kuàng)，潤滑油能夠有效(xiào)保持齒輪箱(xiāng)内傳動部(bù)件(jiàn)的(de)潤滑，冷(lěng)卻部件(jiàn)失效；②齒(chǐ)輪箱發熱并(bìng)伴(bàn)随着齒(chǐ)輪箱噪(zào)聲增大(dà)時，可(kě)能是齒(chǐ)輪(lún)箱内部有(yǒu)傳動(dòng)部件磨損或損(sǔn)壞，需及時停機(jī)檢查(chá)；③查看是否(fǒu)有油墨或(huò)溶劑(jì)從齒輪箱錐頂杆流進齒(chǐ)輪箱(xiāng)内，導(dǎo)緻軸(zhóu)承損(sǔn)壞或(huò)其他(tā)傳動(dòng)件損壞。
（2）版軸橫(héng)向套色精度差(chà)
 　①動力側錐(zhuī)堵結構爲氣缸錐頂形(xíng)式(shì)，手動閥是(shì)否旋轉在氣缸退出（進氣）狀态(tài)下。錐堵是(shì)否與(yǔ)版筒(tǒng)貼合良好(hǎo)，是否(fǒu)出現打滑(huá)間隙，查看錐堵(dǔ)與版筒貼合處(chù)，是否(fǒu)出現(xiàn)劃痕(hén)或發熱；②版(bǎn)軸橫向(xiàng)自(zì)動的永磁(cí)低速電機(jī)是否(fǒu)工作(zuò)正常(cháng)，是否(fǒu)有異常現象；③可通過(guò)手動(dòng)套色(sè)來(lái)檢驗動作，同(tóng)時也(yě)可(kě)通(tōng)過手(shǒu)動套色調(diào)準套(tào)色後(hòu)調(diào)整回自(zì)動，觀察(chá)套色的(de)變(biàn)化情(qíng)況(kuàng)；④印版(bǎn)或裝(zhuāng)版(bǎn)精度原因。 
四(sì)、壓(yā)印機構(gòu)故障 
（1）油墨轉移(yí)效果差
 　　①壓印力(lì)。檢(jiǎn)查實際(jì)壓印(yìn)力與(yǔ)調節閥(fá)壓力值是否一緻(zhì)，可通過氣(qì)缸缸(gāng)徑來計算(suàn)相應壓力(lì)表值(zhí)對應(yīng)的氣缸輸出壓(yā)力數。若不一緻(zhì)，需要檢(jiǎn)查(chá)氣動(dòng)元件(jiàn)，主氣源氣壓及是否(fǒu)有機(jī)械阻(zǔ)力(lì)妨(fáng)礙等(děng)因素；②壓印(yìn)滾筒(tǒng)的質(zhì)量差(chà)以及表面粘附(fù)雜質(zhì)引(yǐn)起(qǐ)，應更換滾(gǔn)筒。
（2）套色精度問題
①壓印滾(gǔn)筒爲(wèi)被動組件(jiàn)，壓合(hé)狀态下，滾筒與印版應(yīng)處于同(tóng)步狀(zhuàng)态。若不同(tóng)步，需(xū)要檢測滾(gǔn)動軸(zhóu)承是(shì)否轉動靈活，是否出現卡(kǎ)死(sǐ)現象；②開(kāi)機印刷時(shí)檢查(chá)壓印滾筒(tǒng)動作(zuò)是否正常(cháng)；③檢查(chá)壓印(yìn)滾筒與印版滾筒是否貼(tiē)合得好。
五(wǔ)、刮(guā)刀(dāo)機構(gòu)問題 
當出現刮墨效果變(biàn)差時，可(kě)從(cóng)以下(xià)方(fāng)面(miàn)檢查并排(pái)除故障(zhàng)：①确認刮(guā)刀機構相關擺(bǎi)動件螺釘(dìng)、螺栓(shuān)、固定(dìng)手(shǒu)輪(lún)、手柄(bǐng)、刮刀夾(jiá)是否均(jun1)鎖勞(láo)、擰緊；②查看(kàn)刮刀升降、前後(hòu)、擺動(dòng)等經常操作部位(wèi)的絲杆(gǎn)、蝸杆(gǎn)蝸輪副是(shì)否有(yǒu)磨損情況(kuàng)，是否産(chǎn)生了間(jiān)隙；③是否(fǒu)有傳動、傳動(dòng)件(jiàn)卡死、工(gōng)作不靈活現象(xiàng)。滑動軸(zhóu)承(chéng)、傳動(dòng)件、轉動件(jiàn)等是否有足(zú)夠的潤(rùn)滑；④刮(guā)刀(dāo)是(shì)否在(zài)無油墨狀态下(xià)工作。油墨在刮(guā)刀片與(yǔ)版(bǎn)筒間(jiān)充當(dāng)潤滑劑作用，但刮刀(dāo)片與(yǔ)版筒剛性接觸(chù)而無油墨狀态(tài)時，會(huì)造成(chéng)刮刀(dāo)片摩擦力大、發(fā)熱，同時(shí)也會對(duì)版(bǎn)筒(tǒng)造(zào)成傷害(hài)；⑤刮刀擺動是否(fǒu)流暢。刮(guā)刀擺動(dòng)是通過(guò)齒(chǐ)輪箱(xiāng)下面(miàn)的輸(shū)出軸(zhóu)傳遞刮刀(dāo)擺動(dòng)動力(lì)。該位置爲(wèi)圓周(zhōu)運(yùn)動(dòng)轉換(huàn)爲直線運(yùn)動，該部件易被忽略(luè)，需要特别(bié)注意(yì)保持該部件靈(líng)活性。設備使用(yòng)時間長，極(jí)易因潤滑(huá)脂(zhī)老(lǎo)化或(huò)灰塵堆積(jī)造成(chéng)機械阻力。
 　　六、墨(mò)盤升降故(gù)障
墨盤升(shēng)降是(shì)通過(guò)渦輪(lún)蝸杆(gǎn)副配(pèi)合齒(chǐ)輪齒(chǐ)條達(dá)到升(shēng)降、自(zì)鎖的目的(de)。通常(cháng)升降(jiàng)裝置的故障就(jiù)是因爲潤滑不(bú)足導緻，升(shēng)降阻力大，動力側、操(cāo)作側升(shēng)降(jiàng)不同(tóng)步等原(yuán)因(yīn)，可通(tōng)過潤滑或清潔(jié)傳動(dòng)件上(shàng)的灰(huī)塵及(jí)油墨(mò)，來保(bǎo)持傳(chuán)動件的靈(líng)活性(xìng)。該(gāi)部(bù)件安裝時(shí)必須保持(chí)兩端在同一水(shuǐ)平高度(dù)。
 　七、上墨(mò)輥故障
①上墨輥轉動故(gù)障。若電(diàn)機過熱、噪聲大(dà)，上墨輥抖動（排(pái)除上(shàng)墨輥(gǔn)橡膠(jiāo)質量(liàng)問題、上墨(mò)輥自身跳(tiào)動問(wèn)題），可(kě)從傳(chuán)動部(bù)件入手檢(jiǎn)查，維(wéi)修。
②上墨輥壓合(hé)故障。上墨輥的壓/離狀(zhuàng)态，取決(jué)于氣(qì)缸的動作(zuò)，上墨(mò)輥(gǔn)的工作(zuò)高度可以(yǐ)調(diào)整氣缸(gāng)上的(de)限位螺母來滿(mǎn)足。該(gāi)部件(jiàn)有問題需(xū)要檢查(chá)氣(qì)路是(shì)否有阻塞、氣壓(yā)是否(fǒu)合乎(hū)要求(qiú)，限位(wèi)是否正确，活動(dòng)部件是否(fǒu)靈活。
③上(shàng)墨輥轉(zhuǎn)速故障。上墨輥(gǔn)機構中(zhōng)的(de)傳動(dòng)比爲固定(dìng)值。轉速的(de)快(kuài)慢通過(guò)電位器調節，電(diàn)位器控制源爲(wèi)變頻器，變(biàn)頻器(qì)控制電(diàn)機頻率來滿(mǎn)足所需轉(zhuǎn)速。可了解(jiě)相關(guān)電氣資料(liào)，按電氣說明書檢修(xiū)。
 　八、縱向(xiàng)糾偏機(jī)構故障
 　縱向糾偏通過永磁低(dī)速電機驅(qū)動，信(xìn)号傳遞(dì)給(gěi)套色系統編碼器，互(hù)相反饋(kuì)來(lái)保證套(tào)印精(jīng)度。縱向(xiàng)套色精度差（前(qián)提非套色系統(tǒng)導緻）糾偏反應(yīng)不靈(líng)活時，可以(yǐ)從以下方面進(jìn)行檢查(chá)：①檢查(chá)套(tào)色編碼器是否(fǒu)有故障；②檢(jiǎn)查低(dī)速永(yǒng)磁電(diàn)機是否有(yǒu)故障；③檢查(chá)走膜路線(xiàn)是否(fǒu)正常(cháng)；④檢(jiǎn)查(chá)蝸輪(lún)蝸杆副工作是否靈活，是否有(yǒu)卡死(sǐ)、阻力(lì)大等(děng)情況(kuàng)。滾珠(zhū)絲(sī)杆(gǎn)工作是否(fǒu)靈活有效，左(zuǒ)右(yòu)兩側(cè)滾珠(zhū)絲杆(gǎn)是否(fǒu)處于水平狀态(tài)，電機(jī)驅動兩端絲杠同(tóng)時上升(shēng)或下降(jiàng)時有沒有明顯阻(zǔ)礙或(huò)動作不流暢現象。蝸(wō)輪蝸杆副(fù)應注意保養與(yǔ)潤滑；⑤可(kě)将套色(sè)系統選(xuǎn)擇(zé)手動(dòng)位置(zhì)，調整到套(tào)色合(hé)格後(hòu)選擇(zé)自動套色(sè)，觀看(kàn)套色(sè)偏差及縱(zòng)向糾(jiū)偏(piān)工作情況(kuàng)。